ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਲ ਨੂੰ ਕਲਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਲਚ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲਚ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗਸਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ:
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
1) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਮੋੜਣ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਲੱਚ 'ਤੇ ਅੱਧਾ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਵੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ; ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਰੁਝੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਵੱਖਰੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਵਸਥਾ ਖੁਸ਼ਕ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੱਖਣ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2) ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨੋ
ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਅਕਸਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਤੋਂ ਦਰਜਨਾਂ ਗੁਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3) ਮੁਫਤ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋਡ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ
ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5mm ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਕਲਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਫ੍ਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ 30-40mm ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫ੍ਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਫ੍ਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ। ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ; ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4) ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਫਲੈਟ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਵੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
Getਹਵਾਲਾਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਰੇ।
ਸਾਡਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗਸ
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਟਿਕਾਊਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਗਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸਾਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਟੀਕ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਤੰਗ, ਹਿੱਲਣ-ਮੁਕਤ ਫਿੱਟ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਨਿਰਵਿਘਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਸਾਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ-ਰੋਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਵਿਘਨ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬੇਲੋੜੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਸਾਡਾਉੱਨਤ ਬੇਅਰਿੰਗਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਮੂਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈTP ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗਸਸਿੱਧੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ। ਇਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਜਲਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ: TP ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਤੱਕ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੌਖ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
TP ਉਤਪਾਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Iਪੁੱਛ-ਗਿੱਛਹੁਣ!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-15-2024
